Kao i kod svih delova koji se relativno kreću jedan u odnosu na drugi i koji su u dodiru između delova motora se javlja trenje. Trenje ima za posledicu 
habanje i zagrevanje delova. Trenje nije moguće u potpunosti odstraniti, ali ga je moguće znatno smanjiti, takođe i habanje. Ovo se postiže podmazivanjem 
delova koji su u međusobnom dodiru.
Podmazivanje se ostvaruje tako što se između delova motora koji su u dodiru i relativno se kreću jedan u odnosu na drugi dovede tanak sloj maziva(ulja za podmazivanje).
Uloga maziva je da:

• Tanak sloj maziva između metalnih površina spreči dodir(ili ga svede na minimum) tih površina
•  Smanji na taj način trenje u velikoj meri
• Na taj način se smanjuje i utrošak energije
•  Povećava se stepen korisnosti
• Odvodi toplotu sa dodirnih površina
• Zaptiva kompresioni prostor stvarajući sloj između cilindra i klipnih prstenova
• Štiti delove motora od korozije i od uticaja ostalih agresivnihmaterija
•  Ne dozvoljava taloženje svih vrsta nečistoća nastalih u toku rada, koje 
• se odstranjuju iz motora prilikom zamene ulja (zajedno sa uljem)

Ostatak lekcije možete preuzeti klikom na link ispod.